Facteur d'émission publié dans CO2emissiefactoren.be 2026.06

Moto - électrique, mix électrique moyen

Belgique · Du puits à l'utilisation · À partir de 2026

Chaque kilomètre parcouru par un véhicule à partir de 2026 correspond à 0,052 kg CO₂e : 0 pour le carburant brûlé et 0,052 pour la production et la livraison de ce carburant.

Valeur par kilomètre parcouru

0,052kgCO₂e/km

Hors CO₂ biogénique et usage des sols · PRG100 · Référentiel PRG non précisé

2026–
Par défaut : l'année la plus récente−8,8 % par rapport à –2025
Chargement
Sans objet
Taille du véhicule
Non précisé
Tranche de distance
Toute distance, sans tranche
Classe de cabine
Sans objet sur la route
Région
Belgique BE
Périmètre
Du puits à l'utilisation
Qualité des données
MoyenneNoté par nous, pas par la source
Licence
Ouverte · Conditions de CO2emissiefactoren.be

Le détail de 0,052

Σ 0,052 : les deux parties redonnent le total publié par CO2emissiefactoren.be.

Comptabiliser ce kilomètre selon le GHG Protocol

Scope 3, catégorie 6 0,052

Un déplacement pour le travail relève des déplacements professionnels, Scope 3, catégorie 6, quelle que soit la personne qui le réserve.

CiterAPI

Le facteur, standardisé

Sur open-climate.ai, chaque facteur répond aux mêmes questions, dans les mêmes termes, quel que soit l'éditeur. Ouvrez un ⓘ pour lire la définition.

Transport › Déplacements à moto et scooter · Belgique · par km · Moyenne

Du puits à l'utilisation · Hors CO₂ biogénique

Périmètre
Du puits à l'utilisation
Approvisionnement en combustible, combustion, énergie achetée et pertes en ligne (transport et distribution)
Méthode PRG
Non précisé par l'éditeur
Base CO₂e
Hors CO₂ biogénique
Pas de détail par gaz ; CO₂e seulement

Qualité moyenne · Licence ouverte · de 2025 à aujourd'hui

Toutes les valeurs

2 valeurs, une par année, depuis 2025. Toutes reposent sur les mêmes hypothèses (hors CO₂ biogénique et usage des sols, PRG non précisé par l'éditeur), si bien que les années se comparent directement. Touchez une barre.

Depuis 20260,052Valeur par défaut

kgCO₂e par km, par année, chaque barre décomposée en ses 2 parties. Choisissez une année pour la lire.

Ce que couvre ce chiffre

Le parcours d'un véhicule-kilomètre, du puits de pétrole jusqu'à la fin du trajet.

  1. Production du carburant

    Extraire, raffiner et livrer le carburant

    InclusScope 3, cat. 60,052
  2. Utilisation du véhicule

    Le carburant brûlé sur la route, réparti sur le chargement moyen

    InclusScope 3, cat. 60
  3. Effet en altitude

    Les traînées de condensation et les autres effets de réchauffement du carburant brûlé en altitude. Vols uniquement.

    Sans objet sur la route
  4. Votre trajet

    1 km parcouru. Le facteur s'entend par véhicule-kilomètre.

    = 0,052

Hors de ce périmètre

  • Construire le véhicule
  • Routes et dépôts

Les véhicules et les infrastructures restent hors de tout facteur du puits à la roue. Certaines bibliothèques chiffrent la construction du véhicule dans un facteur à part.

Gaz

CO2emissiefactoren.be publie ce facteur en CO₂e uniquement, sans détail par gaz. Le CO₂e exclut le CO₂ biogénique et le carbone lié à l'usage des sols ; le méthane d'origine biogénique est compté.

De la fiche publiée par CO2emissiefactoren.be à un facteur comparable

CO2emissiefactoren.be publie ce facteur sous la forme d'une fiche en néerlandais détaillée en deux postes, et d'une nouvelle fiche chaque année. Voici chaque champ tel que publié, et ce qu'open-climate.ai en a fait.

Le total et ses parties

Prenez une partie seule si vous déclarez le combustible brûlé à part de sa production ; ne l'ajoutez jamais au total.

Vous êtes ici · le totalMoto, électrique, mix électrique moyen, du puits à l'utilisation0,052

À propos de ce facteur

Texte publié par CO2emissiefactoren.be

Traduit de l'anglais
Sur la base du mix électrique moyen du réseau. Si de l'électricité verte est utilisée, les émissions sont de 0 g/km.

Source et licence

Éditeur
CO2emissiefactoren.be (EnergieID & BENOR)
Fiche
Personenvervoer_NL.csv:67 · fichier et ligne
Publié le
16 juin 2026
Début de validité
1er janvier 2026

Les valeurs et leurs métadonnées sont diffusées en entier et réutilisables en citant l'éditeur.

Citez la source avec cette ligneBron: CO2emissiefactoren.be, een initiatief van EnergieID en BENOR. © EnergieID & BENOR. Alle rechten voorbehouden.
Une lecture simple de la licence, pas un avis juridique. Le texte de la licence fait foi.

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