Facteur d'émission publié dans OpenIO-Canada v2.11

Remorques de fret et remorques utilitaires Yukon

Par dollar canadien de dépense · Du berceau au point de vente · 2015–2025

Chaque dollar canadien de dépense en 2025 correspond à 0,0158 kg CO₂e.

Valeur pour des dépenses de 2025

0,0158kgCO₂e/CAD

Prix d'acquisition · En CAD de 2025 · Total entrées-sorties · PRG100 · AR6

2025
Par défaut : l'année la plus récente−2,5 % par rapport à 2024

Ramenée par open-climate.ai depuis des prix en CAD de 2022, selon l'indice des prix (Yukon)

Région
Yukon CA-YT
Périmètre
Du berceau au point de vente
Qualité des données
FaibleNoté par nous, pas par la source
Licence
Ouverte · CC BY 4.0

Le détail de 0,0158

Ramenée par open-climate.ai en CAD de 2025

OpenIO-Canada publie 0,0169 en CAD de 2022. open-climate.ai ramène cette valeur en CAD de 2025 avec l'indice des prix (Yukon) : 0,0169 × 0,935 = 0,0158.

Comptabiliser ce dollar selon le GHG Protocol

Scope 3, catégorie 2 0,0158

Acheté comme bien d'équipement que vous conservez, il relève du Scope 3, catégorie 2, et se compte l'année de l'achat.

CiterAPI

Le facteur, standardisé

Sur open-climate.ai, chaque facteur répond aux mêmes questions, dans les mêmes termes, quel que soit l'éditeur. Ouvrez un ⓘ pour lire la définition.

Biens manufacturés › Véhicules · Yukon · par CAD · Moyenne

Du berceau au point de vente · Total entrées-sorties · AR6

Périmètre
Du berceau au point de vente
Matières premières, transport amont, approvisionnement en combustible, combustion, fabrication, emballage, énergie achetée, transport aval, distribution, biens d'équipement, déplacements professionnels, frais généraux et services et intrants importés
Méthode PRG
GIEC AR6, horizon de 100 ans
Absente de la fiche ; déduite par open-climate.ai · méthode d'impact IMPACT World+ 2.1
Base CO₂e
Total entrées-sorties
Pas de détail par gaz ; CO₂e seulement
Cycle de vie
Amont : couverture complèteProduction : couverture complèteAval : couverture partielleFin de vie : aucune couverture

Qualité faible · Licence ouverte · 2025

Une même empreinte, dans la monnaie de chaque année

OpenIO-Canada a chiffré cette chaîne d'approvisionnement en CAD de 2022. Pour chaque autre année, nous exprimons les mêmes émissions avec l'indice des prix (Yukon) : une somme dépensée en 2015 se lit aux prix de 2015. Choisissez l'année de votre dépense.

kgCO₂e/CAD par année de dépense. Choisissez une année pour la lire.
  • Publié par OpenIO-Canada, en CAD de 2022
  • Réévalué avec l'indice des prix (Yukon)
  • Valeur par défaut

Quel prix et quel horizon de réchauffement

Alignez le prix sur votre facture, et gardez un seul horizon de réchauffement pour tout votre inventaire.

Prix d'acquisition ou prix producteur

Le prix d'acquisition est ce que vous avez payé : le prix producteur, plus les marges de gros et de détail et le transport jusqu'au magasin. OpenIO-Canada publie des prix d'acquisition, ce que vous avez payé.

Horizon de réchauffement et modèle de caractérisation

Ce facteur n'est publié que pour un seul jeu : Impact world plus 2 1, AR6, 100 ans. Tous les autres horizons et modèles : non publiés.

1 case sur 9
Remorques de fret et remorques utilitaires · YukonOpenIO-Canada · kgCO₂e/CAD, prix d'acquisition
Valeurs par horizon de réchauffement et modèle de caractérisation, dépense en 2025
AR4 du GIEC 2007AR5 du GIEC 2013AR6 du GIEC 2021
PRG20 20 ansAR4 du GIEC 2007 Non publiéAR5 du GIEC 2013 Non publiéAR6 du GIEC 2021 Non publié
PRG100 100 ansAR4 du GIEC 2007 Non publiéAR5 du GIEC 2013 Non publiéAR6 du GIEC 2021
PRG500 500 ansAR4 du GIEC 2007 Non publiéAR5 du GIEC 2013 Non publiéAR6 du GIEC 2021 Non publié

Impact world plus 2 1 · AR6 · 100 ans : 0,0158 kgCO₂e/CAD, valeur réévaluée en CAD de 2025. C'est la valeur par défaut de ce facteur. C'est l'horizon dans lequel les inventaires sont déclarés.

Ce que couvre ce chiffre

La chaîne d'approvisionnement derrière la dépense de 1 CAD, jusqu'au point de vente : tous les rangs de fournisseurs comptés dans un seul total, aucun publié à part.

  1. Amont

    • Imported inputs
    • Transport amont
    • Matières premières
    • Amont du combustible (du puits au réservoir)
    Dans le total
  2. Production

    • Combustion des combustibles
    • Fabrication
    • Emballage
    • Électricité et chaleur achetées
    Dans le total
  3. Aval

    • Transport aval
    • Vente au détail
    Inclus en partie
  4. Également compté

    • Déplacements professionnels
    • Biens d'équipement : bâtiments, machines
    • Frais généraux et services
    Dans le total
  5. Votre facture

    1 CAD payé, marges comprises. Le facteur s'entend par CAD à ce niveau de prix.

    = 0,0158

Hors de ce périmètre

  • Installation
  • Maintenance
  • Phase d'utilisation
  • Fin de vie
  • Crédit de recyclage
  • Trajets domicile-travail du personnel

OpenIO-Canada n'en tient pas compte dans l'empreinte de 1 CAD.

De la fiche publiée par OpenIO-Canada à un facteur comparable

OpenIO-Canada publie ce facteur sous la forme d'une fiche. Voici chaque champ tel que publié, et ce qu'open-climate.ai en a fait.

À propos de ce facteur

Texte publié par OpenIO-Canada

Description

Traduit de l'anglais
Remorques conçues pour être tractées par des tracteurs routiers ou d'autres camions lourds, dont la charge nominale par essieu est de 4 536 kg ou plus. Remorques conçues pour être tractées par des tracteurs routiers ou d'autres camions lourds, dont la charge nominale par essieu est inférieure à 4 536 kg. Remorques conçues pour être tirées par une automobile ou un camion léger et utilisées pour le transport de marchandises et de matériaux.
Voir l'original en anglais
Trailers designed to be towed by truck tractors or other heavy-duty trucks, with an axle rating of 4,536 kg or more. Trailers designed to be towed by truck tractors or other heavy-duty trucks, with an axle rating of less than 4,536 kg. Trailers designed to be pulled by an automobile or light truck and used for the transport of goods and materials.

Ce qui est inclus

Traduit de l'anglais
Remorques de camion à forte capacité d'essieu; Remorques de camion à faible capacité d'essieu; Autres remorques.
Voir l'original en anglais
Truck trailers with high axle rating; Truck trailers with low axle rating; Other trailers.

Source et licence

Éditeur
OpenIO-Canada (CIRAIG)
Bibliothèque
OpenIO-Canada v2.11
Fiche
Freight and utility trailers|CA-YT
Publié le
19 janvier 2026
Ouvrir la fiche chez OpenIO-Canada
CC BY 4.0 Ouverte

Les valeurs et leurs métadonnées sont diffusées en entier et réutilisables en citant l'éditeur.

Citez la source avec cette ligneOpenIO-Canada emission factors v2.11 (M. Agez, CIRAIG), CC BY 4.0, DOI 10.5281/zenodo.5553376
Une lecture simple de la licence, pas un avis juridique. Le texte de la licence fait foi.

Citer ce facteur

OpenIO-Canada emission factors v2.11 (M. Agez, CIRAIG), CC BY 4.0, DOI 10.5281/zenodo.5553376. Normalised by open-climate.ai, https://open-climate.ai/factors/libraries/openio_canada/ (CC BY 4.0). https://open-climate.ai/factors/fr/ef-openiocanada-freight_and_utility-ca_yt-cad-cradle_to_store_gate-a2d7fcff/?v=efv1-87aea6b2a506c83158f0c2d60d4b4871_2025

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