Facteur d'émission publié dans OpenIO-Canada v2.11

Services de soutien, d'entretien et de réparation du transport par eau Territoires du Nord-Ouest

Par dollar canadien de dépense · Du berceau au point de vente · 2015–2025

Chaque dollar canadien de dépense en 2025 correspond à 0,467 kg CO₂e.

Valeur pour des dépenses de 2025

0,467kgCO₂e/CAD

Prix d'acquisition · En CAD de 2025 · Total entrées-sorties · PRG100 · AR6

2025
Par défaut : l'année la plus récente−2,5 % par rapport à 2024

Ramenée par open-climate.ai depuis des prix en CAD de 2022, selon l'indice des prix (Territoires du Nord-Ouest)

Région
Territoires du Nord-Ouest CA-NT
Périmètre
Du berceau au point de vente
Qualité des données
FaibleNoté par nous, pas par la source
Licence
Ouverte · CC BY 4.0

Le détail de 0,467

Ramenée par open-climate.ai en CAD de 2025

OpenIO-Canada publie 0,5 en CAD de 2022. open-climate.ai ramène cette valeur en CAD de 2025 avec l'indice des prix (Territoires du Nord-Ouest) : 0,5 × 0,935 = 0,467.

Comptabiliser ce dollar selon le GHG Protocol

Scope 3, catégorie 4 0,467

Le stockage de marchandises dans un entrepôt que vous payez relève de la catégorie 4, transport et distribution amont, qui comprend l'entreposage.

CiterAPI

Le facteur, standardisé

Sur open-climate.ai, chaque facteur répond aux mêmes questions, dans les mêmes termes, quel que soit l'éditeur. Ouvrez un ⓘ pour lire la définition.

Transport › Logistique et entreposage · Territoires du Nord-Ouest · par CAD · Moyenne

Du berceau au point de vente · Total entrées-sorties · AR6

Périmètre
Du berceau au point de vente
Matières premières, transport amont, approvisionnement en combustible, combustion, fabrication, énergie achetée, biens d'équipement, déplacements professionnels, frais généraux et services et intrants importés
Méthode PRG
GIEC AR6, horizon de 100 ans
Absente de la fiche ; déduite par open-climate.ai · méthode d'impact IMPACT World+ 2.1
Base CO₂e
Total entrées-sorties
Pas de détail par gaz ; CO₂e seulement
Cycle de vie
Amont : couverture complèteProduction : couverture complèteAval : couverture partielleFin de vie : aucune couverture

Qualité faible · Licence ouverte · 2025

Une même empreinte, dans la monnaie de chaque année

OpenIO-Canada a chiffré cette chaîne d'approvisionnement en CAD de 2022. Pour chaque autre année, nous exprimons les mêmes émissions avec l'indice des prix (Territoires du Nord-Ouest) : une somme dépensée en 2015 se lit aux prix de 2015. Choisissez l'année de votre dépense.

kgCO₂e/CAD par année de dépense. Choisissez une année pour la lire.
  • Publié par OpenIO-Canada, en CAD de 2022
  • Réévalué avec l'indice des prix (Territoires du Nord-Ouest)
  • Valeur par défaut

Quel prix et quel horizon de réchauffement

Alignez le prix sur votre facture, et gardez un seul horizon de réchauffement pour tout votre inventaire.

Prix d'acquisition ou prix producteur

Le prix d'acquisition est ce que vous avez payé : le prix producteur, plus les marges de gros et de détail et le transport jusqu'au magasin. OpenIO-Canada publie des prix d'acquisition, ce que vous avez payé.

Horizon de réchauffement et modèle de caractérisation

Ce facteur n'est publié que pour un seul jeu : Impact world plus 2 1, AR6, 100 ans. Tous les autres horizons et modèles : non publiés.

1 case sur 9
Services de soutien, d'entretien et de réparation du transport par eau · Territoires du Nord-OuestOpenIO-Canada · kgCO₂e/CAD, prix d'acquisition
Valeurs par horizon de réchauffement et modèle de caractérisation, dépense en 2025
AR4 du GIEC 2007AR5 du GIEC 2013AR6 du GIEC 2021
PRG20 20 ansAR4 du GIEC 2007 Non publiéAR5 du GIEC 2013 Non publiéAR6 du GIEC 2021 Non publié
PRG100 100 ansAR4 du GIEC 2007 Non publiéAR5 du GIEC 2013 Non publiéAR6 du GIEC 2021
PRG500 500 ansAR4 du GIEC 2007 Non publiéAR5 du GIEC 2013 Non publiéAR6 du GIEC 2021 Non publié

Impact world plus 2 1 · AR6 · 100 ans : 0,467 kgCO₂e/CAD, valeur réévaluée en CAD de 2025. C'est la valeur par défaut de ce facteur. C'est l'horizon dans lequel les inventaires sont déclarés.

Ce que couvre ce chiffre

Ce qu'OpenIO-Canada compte dans l'empreinte de 1 CAD de marchandises en entrepôt : l'énergie du site et son exploitation.

  1. Approvisionnement en énergie

    • Imported inputs
    • Transport amont
    • Matières premières
    • Produire son combustible et son électricité
    Dans le total
  2. Exploitation de l'entrepôt

    • Combustible brûlé sur place
    • Fabrication
    • Électricité achetée
    Dans le total
  3. Également compté

    • Déplacements professionnels
    • Construire l'entrepôt et ses équipements
    • Frais généraux et services
    Dans le total
  4. Vos marchandises

    Marchandises passées par l'entrepôt : 1 CAD. Le facteur s'entend par CAD qui y transite.

    = 0,467

Hors de ce périmètre

  • Trajets domicile-travail

OpenIO-Canada n'en tient pas compte dans l'empreinte de 1 CAD.

De la fiche publiée par OpenIO-Canada à un facteur comparable

OpenIO-Canada publie ce facteur sous la forme d'une fiche. Voici chaque champ tel que publié, et ce qu'open-climate.ai en a fait.

À propos de ce facteur

Texte publié par OpenIO-Canada

Description

Traduit de l'anglais
Accès des navires aux ports, aux havres, aux terminaux maritimes, à la voie maritime du Saint-Laurent et aux canaux. Services de soutien au transport par eau, n.c.a. Entretien et réparation de navires effectués dans des chantiers navals, des cales sèches terrestres, des cales sèches flottantes ou par des plongeurs. Publication de renseignements sur les navires marchands et leurs mouvements.
Voir l'original en anglais
Access for marine vessels to ports, harbours, marine terminals, the St Lawrence Seaway and canals. Services in support of water transportation, n.e.c. Maintenance and repair of marine vessel performed in shipyards, land-based dry docks, floating dry docks, or by divers. Publication of information about commercial marine vessels and their movements.

Ce qui est inclus

Traduit de l'anglais
Services d'installations maritimes; Services de navigation pour navires; Services de sauvetage maritime; Services de soutien au transport par eau, n.c.a.; Entretien et réparation de navires; Signalement du trafic maritime.
Voir l'original en anglais
Marine facility services; Navigational services for marine vessels; Marine salvage services; Water transportation support services, n.e.c.; Maintenance and repair of marine vessels; Marine vessel traffic reporting.

Source et licence

Éditeur
OpenIO-Canada (CIRAIG)
Bibliothèque
OpenIO-Canada v2.11
Fiche
Water transportation support, maintenance and repair services|CA-NT
Publié le
19 janvier 2026
Ouvrir la fiche chez OpenIO-Canada
CC BY 4.0 Ouverte

Les valeurs et leurs métadonnées sont diffusées en entier et réutilisables en citant l'éditeur.

Citez la source avec cette ligneOpenIO-Canada emission factors v2.11 (M. Agez, CIRAIG), CC BY 4.0, DOI 10.5281/zenodo.5553376
Une lecture simple de la licence, pas un avis juridique. Le texte de la licence fait foi.

Citer ce facteur

OpenIO-Canada emission factors v2.11 (M. Agez, CIRAIG), CC BY 4.0, DOI 10.5281/zenodo.5553376. Normalised by open-climate.ai, https://open-climate.ai/factors/libraries/openio_canada/ (CC BY 4.0). https://open-climate.ai/factors/fr/ef-openiocanada-water_transportation-ca_nt-cad-cradle_to_store_gate-e5e88953/?v=efv1-c47411c8c9d72590c45f7c9d182412b4_2025

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