Facteur d'émission publié dans ICM 2019
Transport, camion, 16 à 28t, moyenne de flotte
Australie · Énergie, cycle de vie complet · Quelle que soit l'année
Chaque tonne de marchandises transportée sur un kilomètre correspond à 0,21 kg CO₂e : 0,184 (process LCA (AusLCI)) et 0,026 (input-output supplement (services, capital, machinery)).
Valeur pour une tonne de marchandises transportée sur un kilomètre
0,21kgCO₂e/t.km
Hors CO₂ biogénique · PRG100 · AR4
Une seule valeur, quelle que soit l'année
ICM ne fixe aucune période de validité : il n'y a donc pas d'année à choisir.
Année de référence 2015
- ChargementLe taux de remplissage du véhicule. ICM ne précise pas le chargement retenu pour ce facteur.
- Non précisé
- Taille du véhiculeLa catégorie du véhicule, selon son poids ou sa capacité. ICM ne précise pas la taille retenue pour ce facteur.
- Non précisé
- Tranche de distanceLes vols sont chiffrés par tranche de distance, car le décollage et la montée consomment une grande part du carburant d'un vol court. Les facteurs route, rail et mer valent pour un trajet de toute longueur.
- Toute distance, sans tranche
- Classe de cabineUn siège en classe affaires occupe plus de place dans la cabine qu'un siège en classe économique : il porte donc une plus grande part des émissions du vol. En long-courrier, la première classe compte quatre fois la classe économique.
- Sans objet sur la route
- Région
- Australie AU
- Périmètre
- Énergie, cycle de vie complet
- Qualité des données
- MoyenneNoté par nous, pas par la source
- Licence
- Ouverte · CC BY 4.0
Le détail de 0,21
- Process LCA (AusLCI)Énergie, cycle de vie completScope 3, cat. 40,18487,6 %
- Input-output supplement (services, capital, machinery)Calculée par open-climate.aiAutres étapesScope 3, cat. 40,02612,4 %
Σ 0,21 : les deux parties redonnent le total publié par ICM.
Comptabiliser cette tonne-kilomètre selon le GHG Protocol
Scope 3, catégorie 4 0,21
Vous payez un transporteur pour acheminer des marchandises jusqu'à vous, ou d'un de vos sites à un autre. Le tout relève du transport amont.
Le facteur, standardisé
Sur open-climate.ai, chaque facteur répond aux mêmes questions, dans les mêmes termes, quel que soit l'éditeur. Ouvrez un ⓘ pour lire la définition.
Transport › Fret routier · Australie · par t.km · Moyenne
Énergie, cycle de vie complet · Hors CO₂ biogénique · AR4
- PérimètreÉnergie, cycle de vie completÉmissions sur l'ensemble du cycle de vie d'une unité de service énergétique (un kWh produit, ou un kilomètre parcouru par un véhicule, un passager ou une tonne de marchandises) : extraction et acheminement du combustible ou de l'électricité, combustion dans la centrale ou le véhicule, et fabrication de l'installation de production ou du véhicule lui-même, amortie sur l'ensemble de sa production au cours de sa durée de vie. En savoir plus
- Énergie, cycle de vie complet
- Approvisionnement en combustible, combustion, biens d'équipement et frais généraux et services
- Méthode PRGLe rapport d'évaluation du GIEC dont les potentiels de réchauffement convertissent chaque gaz en CO₂e, et la durée sur laquelle le réchauffement est compté (PRG100 : 100 ans). En savoir plus
- GIEC AR4, horizon de 100 ans
- Absente de la fiche ; déduite par open-climate.ai
- Base CO₂eLe carbone que compte le CO₂e. Fossile uniquement exclut le CO₂ biogénique et l'usage des sols ; total net compte tous les réservoirs, déduction faite des absorptions. Une même activité sur deux bases, ce sont deux nombres différents. En savoir plus
- Hors CO₂ biogénique
- Pas de détail par gaz ; CO₂e seulement
Qualité moyenne · Licence ouverte · Quelle que soit l'année
Par tonne, par véhicule ou par passager
Un même trajet, trois façons de le compter. Choisissez l'unité pour laquelle vous avez un chiffre.
Une tonne de marchandises transportée sur un kilomètre. À utiliser quand vous connaissez le poids de l'envoi.
0,2112 t sur 300 km, c'est 3 600 t.km, soit 756 kg CO₂e
Une personne transportée sur un kilomètre, en bus, en train ou en avion. Jamais pour des marchandises.
Pas pour des marchandisesCe que couvre ce chiffre
Le parcours d'une tonne-kilomètre, du puits de pétrole jusqu'à la livraison du chargement.
Production du carburant
Extraire, raffiner et livrer le carburant
InclusUtilisation du véhicule
Le carburant brûlé sur la route, réparti sur le chargement moyen
InclusEffet en altitude
Les traînées de condensation et les autres effets de réchauffement du carburant brûlé en altitude. Vols uniquement.
Sans objet sur la routeVotre envoi
1 tonne transportée sur 1 km. Le facteur s'entend par tonne-kilomètre.
= 0,21
Gaz
ICM publie ce facteur en CO₂e uniquement, sans détail par gaz. Le CO₂e exclut le CO₂ biogénique.
De la fiche publiée par ICM à un facteur comparable
ICM publie ce facteur sous la forme d'une fiche détaillée en deux postes. Voici chaque champ tel que publié, et ce qu'open-climate.ai en a fait.
Le total et ses parties
Chaque partie a sa propre page. N'ajoutez jamais une partie au total.
À propos de ce facteur
ICM ne donne aucune description de ce facteur.
Source et licence
- Éditeur
- UNSW Sydney, Integrated Carbon Metrics (ICM) Database
- Bibliothèque
- ICM 2019
- Fiche
- 618
Les valeurs et leurs métadonnées sont diffusées en entier et réutilisables en citant l'éditeur.
Citer ce facteur
Wiedmann, T., Teh, S. H. and Yu, M. (2019) ICM Database - Integrated Carbon Metrics Embodied Carbon Life Cycle Inventory Database, UNSW Sydney. CC BY 4.0, https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/. Normalised by open-climate.ai, https://open-climate.ai/factors/libraries/icm/ (CC BY 4.0). https://open-climate.ai/factors/fr/ef-icm-transport_truck_16_to-au-tkm-energy_lifecycle-0d231fe4/?v=efv1-cdc852ab5d95c37b9d8f07ec93258e74
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