Facteur d'émission publié dans SSB
Gazole routier - Voiture particulière
Norvège · Du puits à l'utilisation · À partir de 2024
Chaque kilogramme de ce combustible à partir de 2024 correspond à 3,97 kg CO₂e : 3,21 lors de sa combustion et 0,754 pour sa production et son acheminement jusqu'à vous (estimation).
Valeur à partir de 2024
3,97kgCO₂e/kg
Hors CO₂ biogénique et usage des sols · PRG100 · Référentiels PRG mixtes
Estimée Somme calculée par open-climate.ai sur 2 composantes, dont 1 estimées par nos soins
- Région
- Norvège NO
- Périmètre
- Du puits à l'utilisation
- Qualité des données
- Très faibleEstimé d'après la chaîne d'approvisionnement d'un autre pays
- Licence
- Ouverte · CC BY 4.0
Le détail de 3,97
- Scope 13,2181 %
- Approvisionnement en combustibleEstiméeCalculée par open-climate.aiScope 3, cat. 30,75419 %
Σ 3,97 : open-climate.ai additionne les deux parties. La partie « Combustion des combustibles » est publiée par SSB. La partie « Approvisionnement en combustible » est estimée par open-climate.ai à partir d'autres valeurs publiées.
Comptabiliser ce kilogramme selon le GHG Protocol
Scope 1 3,21 Scope 3, catégorie 3 0,754
C'est vous qui brûlez le combustible : sa combustion relève de votre Scope 1.
L'approvisionnement en combustible relève du Scope 3, catégorie 3, pour celui qui le brûle.
Le facteur, standardisé
Sur open-climate.ai, chaque facteur répond aux mêmes questions, dans les mêmes termes, quel que soit l'éditeur. Ouvrez un ⓘ pour lire la définition.
Combustibles › Combustibles fossiles liquides · Norvège · par kg · Moyenne
Du puits à l'utilisation · Hors CO₂ biogénique
- PérimètreDu puits à l'utilisationUne unité d'énergie telle que consommée, comptée du puits jusqu'au point d'usage : la chaîne du puits au réservoir plus la combustion pour un combustible ; la production, sa chaîne du puits au réservoir et les pertes de transport et de distribution pour un vecteur livré (électricité, vapeur ou eau chaude, eau glacée). En savoir plus
- Du puits à l'utilisation
- Approvisionnement en combustible et combustion
- Méthode PRGLe rapport d'évaluation du GIEC dont les potentiels de réchauffement convertissent chaque gaz en CO₂e, et la durée sur laquelle le réchauffement est compté (PRG100 : 100 ans). En savoir plus
- Plusieurs rapports du GIEC, horizon de 100 ans
- Absente de la fiche ; fixée d'après les notes de méthode publiées par SSB
- Base CO₂eLe carbone que compte le CO₂e. Fossile uniquement exclut le CO₂ biogénique et l'usage des sols ; total net compte tous les réservoirs, déduction faite des absorptions. Une même activité sur deux bases, ce sont deux nombres différents. En savoir plus
- Hors CO₂ biogénique
- Pas de détail par gaz ; CO₂e seulement
Qualité très faible · Licence ouverte · de 1995 à aujourd'hui
Toutes les valeurs
30 valeurs, une par année, depuis 1995. Toutes reposent sur les mêmes hypothèses (hors CO₂ biogénique et usage des sols, PRG100 (Mixed)), si bien que les années se comparent directement.
Depuis 20243,97Valeur par défautCalculée par open-climate.ai
| PériodeAnnées | TotalkgCO₂e/kg |
|---|---|
| 3,97Valeur par défautCalculée par open-climate.ai | |
| 3,96Calculée par open-climate.ai | |
| 3,96Calculée par open-climate.ai | |
| 3,96Calculée par open-climate.ai | |
| 3,96Calculée par open-climate.ai | |
| 3,96Calculée par open-climate.ai | |
| 3,96Calculée par open-climate.ai | |
| 3,96Calculée par open-climate.ai | |
| 3,96Calculée par open-climate.ai | |
| 3,95Calculée par open-climate.ai | |
| 3,95Calculée par open-climate.ai | |
| 3,95Calculée par open-climate.ai | |
| 3,95Calculée par open-climate.ai | |
| 3,95Calculée par open-climate.ai | |
| 3,95Calculée par open-climate.ai | |
| 3,95Calculée par open-climate.ai | |
| 3,95Calculée par open-climate.ai | |
| 3,94Calculée par open-climate.ai | |
| 3,94Calculée par open-climate.ai | |
| 3,94Calculée par open-climate.ai | |
| 3,94Calculée par open-climate.ai | |
| 3,94Calculée par open-climate.ai | |
| 3,94Calculée par open-climate.ai | |
| 3,94Calculée par open-climate.ai | |
| 3,93Calculée par open-climate.ai | |
| 3,93Calculée par open-climate.ai | |
| 3,93Calculée par open-climate.ai | |
| 3,93Calculée par open-climate.ai | |
| 3,92Calculée par open-climate.ai | |
| 3,92Calculée par open-climate.ai |
- Par défaut : ce que la recherche et l'API renvoient quand vous ne précisez rien
- Calculée par open-climate.ai
Ce que couvre ce chiffre
Le parcours d'un kilogramme de ce carburant, du puits jusqu'au moteur. SSB publie un chiffre unique pour les trois premières étapes réunies.
Du puits au réservoir0,754Scope 3, cat. 3
Extraction
Sortir le combustible du sol
Traitement
L'amener à la qualité sous laquelle il est vendu
Transport
L'acheminer jusqu'à la cuve où l'on fait le plein
Votre relevé
1 kg dans vos relevés. Le facteur s'entend par kg.
Combustion
Dans le moteur : du CO₂, avec un peu de CH₄ et de N₂O
Scope 13,21
0,754 + 3,21 = 3,97 par kg
Hors de ce périmètre
- Fabriquer le moteur qui le brûle
- Construire les canalisations et les dépôts
SSB compte le combustible, pas ce qui a été construit pour l'extraire, l'acheminer et le brûler.
Gaz
SSB publie ce facteur en CO₂e uniquement, sans détail par gaz. Le CO₂e exclut le CO₂ biogénique et le carbone lié à l'usage des sols ; le méthane d'origine biogénique est compté.
De la fiche publiée par SSB à un facteur comparable
SSB publie l'un des deux postes ; open-climate.ai a estimé les autres et les a tous additionnés pour obtenir ce total. Voici chaque champ tel que publié, et ce qu'open-climate.ai en a fait.
Le total et ses parties
Chaque partie a sa propre page. Prenez une partie seule si vous déclarez le scope 1 et le scope 3 séparément ; ne l'ajoutez jamais au total.
À propos de ce facteur
Source et licence
- Valeur
- Additionnée par open-climate.ai à partir de ses parties
- Éditeur
- Statistisk sentralbyrå (Statistics Norway)
- Bibliothèque
- SSB 2024
- Publié le
- 3 novembre 2025
Les valeurs et leurs métadonnées sont diffusées en entier et réutilisables en citant l'éditeur.
Citer ce facteur
Statistisk sentralbyrå (SSB), licensed under CC BY 4.0. Normalised by open-climate.ai, https://open-climate.ai/factors/libraries/ssb/ (CC BY 4.0). https://open-climate.ai/factors/fr/ef-ssb-auto_diesel_passenger-no-kg-well_to_use-a73d28d6/?v=efv1-830edd7d4cd0eef692f7a8b5e822bbe8
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