Emissionsfaktor aus ProBas v02.44.152

Flugzeug-Passagiere-Inland-DE-2020-Variante1

Deutschland · Energie, vollständiger Lebenszyklus · Unabhängig vom Jahr

Pro Fahrgast und Kilometer fallen 0,189 kg CO₂e an. ProBas gibt einen einzigen Wert an, der in jedem Jahr gilt.

Wert je Fahrgast und Kilometer

0,189kgCO₂e/p.km

Ohne biogenes CO₂ und Landnutzung · GWP100 · AR6

FossilBio-CH₄LandnutzungBio-CO₂GHG Protocol und IPCC-Inventare

Ein Wert, unabhängig vom Jahr

ProBas legt keinen Gültigkeitszeitraum fest, daher gibt es kein Jahr zur Auswahl.

Bezugsjahr 2020

Region
Deutschland DE
Systemgrenze
Energie, vollständiger Lebenszyklus
Datenqualität
MittelVon uns bewertet, nicht von der Quelle
Lizenz
Offen · Nutzungsbedingungen von ProBas

Woraus sich 0,189 zusammensetzt

Als ein einziger Wert veröffentlicht

ProBas gibt diesen Faktor als einen einzigen Wert an, ohne Teile, die sich addieren ließen.

So bilanzieren Sie diesen Personenkilometer nach dem GHG Protocol

Scope 3, Kategorie 6 0,189

Eine Reise für die Arbeit ist eine Geschäftsreise, Scope 3, Kategorie 6, ganz gleich, wer sie bucht.

ZitierenAPI

Der Faktor, standardisiert

Auf open-climate.ai beantwortet jeder Faktor dieselben Fragen mit denselben Begriffen, gleich welcher Herausgeber. Öffnen Sie ein ⓘ für die Definition.

Transport › Flugreisen · Deutschland · pro p.km · Durchschnitt

Energie, vollständiger Lebenszyklus · Ohne biogenes CO₂ · AR6

Systemgrenze
Energie, vollständiger Lebenszyklus
Brennstoffbereitstellung, Verbrennung und Investitionsgüter
GWP-Methode
IPCC AR6, Zeithorizont 100 Jahre
Von open-climate.ai aus dem AR5-Wert von ProBas (0,189 kgCO₂e/p.km) umgerechnet
CO₂e-Basis
Ohne biogenes CO₂FossilBio-CH₄LandnutzungBio-CO₂GHG Protocol und IPCC-Inventare
Nach Gasen aufgeschlüsselt

Mittlere Qualität · Offene Lizenz · Jedes Jahr

Was diese Zahl abdeckt

Der Weg eines Personenkilometers vom Bohrloch bis zum Ende der Reise.

  1. Kraftstoff­herstellung

    Förderung, Raffination und Lieferung des Kraftstoffs

    Enthalten
  2. Fahrzeugbetrieb

    Der im Flug verbrannte Kraftstoff, auf die durchschnittliche Auslastung verteilt

    Enthalten
  3. Ihre Reise

    1 Person über 1 km befördert. Der Faktor gilt pro Personenkilometer.

    = 0,189

Gase im Fahrzeugbetrieb

Basis: Ohne biogenes CO₂FossilBio-CH₄LandnutzungBio-CO₂GHG Protocol und IPCC-Inventare

  • Fossiles CO₂0,18899,3 %
  • Methan (CH₄)0,001110,6 %
  • Lachgas (N₂O)0,000189

Σ 0,188 + 0,00111 + 0,000189 = 0,189304, von ProBas auf 0,189 gerundet.

Ebenfalls ausgewiesen, jeweils mit dem Wert 0: Schwefelhexafluorid (SF₆).

Jedes Gas wird mit den 100-Jahres-Treibhauspotenzialen aus AR6 in CO₂e umgerechnet; biogenes CO₂ und Kohlenstoff aus Landnutzung bleiben außen vor, Methan aus biogenen Quellen wird jedoch mitgezählt.

Vom ProBas-Datensatz zum vergleichbaren Faktor

ProBas veröffentlicht diesen Faktor als einen Datensatz. Hier steht jedes Feld so, wie es im Datensatz steht, und daneben, was open-climate.ai daraus gemacht hat.

Über diesen Faktor

Text von ProBas

Daten aus der Technologiedatenbank renewbility des Öko-Instituts (#1) Besetzungsgrad: 83Personen Fahrleistung: 2235000km/a Kraftstoff/Antrieb: Kerosin-DE-2020 Lebensdauer: 30a spezifischer Verbrauch: 183MJ/km spezifischer Verbrauch: 507l/100 km

Quelle und Lizenz

Herausgeber
Umweltbundesamt (German Environment Agency), ProBas
Datensatz
7831e0d2-0b9e-4431-961f-2704139be560
Veröffentlicht
16. September 2020
Datensatz bei ProBas öffnen

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Es gelten die Probas Nutzungsbedingungen, die hier eingesehen werden können: https://probas.umweltbundesamt.de/daten/static/Nutzungsbedingungen_ProBas.pdf
Quellenangabe mit dieser ZeileProBas, Umweltbundesamt
Eine vereinfachte Lesart der Lizenz, keine Rechtsberatung. Maßgeblich ist der Lizenztext.

Diesen Faktor zitieren

ProBas, Umweltbundesamt. Normalised by open-climate.ai, https://open-climate.ai/factors/libraries/probas/ (CC BY 4.0). https://open-climate.ai/factors/de/ef-probas-flugzeugpassagiereinland-de-pkm-energy_lifecycle-7864bc3e/?v=efv1-67e09ab33e985d03864cb8bd4602adfa

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