Bahnreisen: Emissionsfaktoren
Personenreisen mit Zug, U-Bahn oder Straßenbahn. Aus 8 Bibliotheken, in einem gemeinsamen Modell erfasst, damit sich die Faktoren verschiedener Herausgeber vergleichen lassen.
Was die 7 Faktorseiten zeigen
Ein Diagramm pro Einheit, denn Kilogramm und kWh lassen sich nicht vergleichen. Die Farbe steht für die Systemgrenze, also dafür, was der Faktor einbezieht; jede Zeile nennt sie zusätzlich.
Pro p.km · 6 Faktorseiten
Lineare Skala ab 0- Nahverkehr auf der Schiene (d. h. U-Bahn, Straßenbahn)Verbrennung0,0581
EPA Hub · Vereinigte Staaten · 2026
- Öffentlicher Personenverkehr - Bahn - Städtischer DurchschnittVerbrennung0,027
MfE · Neuseeland · 2024
- Bahn - Internationale BahnVom Bohrloch bis zur Nutzung0,0125
DESNZ · Vereinigtes Königreich · 2026
- RER (Raum Paris) und Transilien (Vorortbahnlinien)Energie, vollständiger Lebenszyklus0,00978
ADEME · Frankreich · 2022
- U-Bahn - Elektrisch, GrünstromVom Bohrloch bis zur Nutzung0
CO2emissiefactoren.be · Belgien · 2025
- U-Bahn - (Grünstrom)Vom Bohrloch bis zur Nutzung0
CO2emissiefactoren.nl · Niederlande · 2026
Pro CAD
OpenIO-Canada beziffert Eisenbahnpersonenverkehrsdienstleistungen auf 0,704 kgCO₂e/CAD (Von der Wiege bis zum Werkstor, 2022), die einzige Faktorseite in dieser Einheit.
Quelle: die veröffentlichten Faktorseiten, Katalogversion 591.
Wer diese Faktoren veröffentlicht
8 Bibliotheken veröffentlichen sie. Jeder Name führt zur Seite der Bibliothek.
ADEME (29) und OpenIO-Canada (8) stellen 59 % davon; die übrigen 6 teilen sich den Rest (26).
Quelle: Katalog von open-climate.ai, Version 591, Abdeckung über alle Bibliotheken summiert.
Alle Faktorseiten
Nach Bibliothek sortiert. Jeder Faktor steht auch auf der Seite seiner Bibliothek.
| Aktivität | Bibliothek | Region | Systemgrenze | Wert | Jahr |
|---|---|---|---|---|---|
| RER (Raum Paris) und Transilien (Vorortbahnlinien) | ADEME | Frankreich | Energie, vollständiger Lebenszyklus | 0,00978 kgCO₂e/p.km | 2022 |
| U-Bahn - Elektrisch, Grünstrom | CO2emissiefactoren.be | Belgien | Vom Bohrloch bis zur Nutzung | 0 kgCO₂e/p.km | 2025 |
| U-Bahn - (Grünstrom) | CO2emissiefactoren.nl | Niederlande | Vom Bohrloch bis zur Nutzung | 0 kgCO₂e/p.km | 2026 |
| Bahn - Internationale Bahn | DESNZ | Vereinigtes Königreich | Vom Bohrloch bis zur Nutzung | 0,0125 kgCO₂e/p.km | 2026 |
| Nahverkehr auf der Schiene (d. h. U-Bahn, Straßenbahn) | EPA Hub | Vereinigte Staaten | Verbrennung | 0,0581 kgCO₂e/p.km | 2026 |
| Öffentlicher Personenverkehr - Bahn - Städtischer Durchschnitt | MfE | Neuseeland | Verbrennung | 0,027 kgCO₂e/p.km | 2024 |
| Eisenbahnpersonenverkehrsdienstleistungen | OpenIO-Canada | British Columbia | Von der Wiege bis zum Werkstor | 0,704 kgCO₂e/CAD | 2022 |
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