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Straßenfracht: Emissionsfaktoren

Der Straßenfrachttransport (Lkw, Transporter) je Tonnen-km oder Fahrzeug-km. Aus 14 Bibliotheken, in einem gemeinsamen Modell erfasst, damit sich die Faktoren verschiedener Herausgeber vergleichen lassen.

KategorieTransport
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Faktoren
913
Bibliotheken
14
Mit eigener Seite
17
Einheiten mit Seite
km · t.km · JPY
Größte Bibliothek
DESNZ

249 Faktoren, 27 %

Was die 17 Faktorseiten zeigen

Ein Diagramm pro Einheit, denn Kilogramm und kWh lassen sich nicht vergleichen. Die Farbe steht für die Systemgrenze, also dafür, was der Faktor einbezieht; jede Zeile nennt sie zusätzlich.

VerbrennungVon der Wiege bis zum WerkstorVom Bohrloch bis zur NutzungEnergie, vollständiger LebenszyklusVon der Wiege bis zum Vertriebstor

Pro km · 6 Faktorseiten

Lineare Skala ab 0
Von 0,0515 (Lkw - Fahrzeugflotte nach 2015 - Lkw BEV: 7.500 - 10.000 kg, MfE) bis 0,913 (Verwaltete Lkw (gekühlt, ausschließlich Diesel) - Sattelzug (>3,5 - 33t) - Durchschnittlich beladen, DESNZ) kgCO₂e pro km. Hier kommen 3 Systemgrenzen vor: Ein Teil der Spanne liegt daran, was jeder Faktor einbezieht, nicht an einer Uneinigkeit der Herausgeber.

Pro t.km · 4 Faktorseiten

Lineare Skala ab 0,05
Von 0,0823 (LKW-Zug, ÖKOBAUDAT) bis 0,212 (Lkw - > 20 Tonnen, CO2emissiefactoren.nl) kgCO₂e pro t.km. Hier kommen 2 Systemgrenzen vor: Ein Teil der Spanne liegt daran, was jeder Faktor einbezieht, nicht an einer Uneinigkeit der Herausgeber.

Pro JPY · 3 Faktorseiten

Lineare Skala ab 0
Von 0,00177 (Güterkraftverkehr, Open CEDA) bis 0,00609 (Güterkraftverkehr, Open CEDA) kgCO₂e pro JPY.

Pro Fahrzeug.km · 2 Faktorseiten

Lineare Skala ab 0
Von 0,186 (Personenkraftwagen, EPA Hub) bis 0,897 (Durchschnitt LKW SNF (≥ 3,5 t ‒ 40 t) D - Straße, UBA (AT)) kgCO₂e pro Fahrzeug.km. Hier kommen 2 Systemgrenzen vor: Ein Teil der Spanne liegt daran, was jeder Faktor einbezieht, nicht an einer Uneinigkeit der Herausgeber.

Pro CAD

OpenIO-Canada beziffert Straßengüterverkehrsdienstleistungen für spezialisiertes Frachtgut auf 0,774 kgCO₂e/CAD (Von der Wiege bis zum Werkstor, 2022), die einzige Faktorseite in dieser Einheit.

Pro EUR

EXIOBASE beziffert Sonstige Landverkehrsdienstleistungen auf 0,268 kgCO₂e/EUR (Von der Wiege bis zum Werkstor, 2019), die einzige Faktorseite in dieser Einheit.

Quelle: die veröffentlichten Faktorseiten, Katalogversion 591.

Wer diese Faktoren veröffentlicht

14 Bibliotheken veröffentlichen sie. Jeder Name führt zur Seite der Bibliothek.

DESNZ (249) und MfE (228) stellen 52 % davon; die übrigen 12 teilen sich den Rest (436).

Quelle: Katalog von open-climate.ai, Version 591, Abdeckung über alle Bibliotheken summiert.

Alle Faktorseiten

Nach Bibliothek sortiert. Jeder Faktor steht auch auf der Seite seiner Bibliothek.

AktivitätBibliothekRegionSystemgrenzeWertJahr
Leichtes Nutzfahrzeug <3.5tADEMEFrankreichEnergie, vollständiger Lebenszyklus0,235 kgCO₂e/km2021
Lkw - > 20 TonnenCO2emissiefactoren.nlNiederlandeVom Bohrloch bis zur Nutzung0,212 kgCO₂e/t.km2026
Verwaltete Lkw (gekühlt, ausschließlich Diesel) - Sattelzug (>3,5 - 33t) - Durchschnittlich beladenDESNZVereinigtes KönigreichVerbrennung0,913 kgCO₂e/km2026
PersonenkraftwagenEPA HubVereinigte StaatenVerbrennung0,186 kgCO₂e/Fahrzeug.km2026
Sonstige LandverkehrsdienstleistungenEXIOBASEJapanVon der Wiege bis zum Werkstor0,268 kgCO₂e/EUR2019
Transport, Lkw, 16 bis 28t, FlottendurchschnittICMAustralienVon der Wiege bis zum Vertriebstor0,21 kgCO₂e/t.km2015
Leichte Nutzfahrzeuge - Fahrzeugflotte 2015-2020 - PHEV (Diesel) - Dieselverbrauch: 2000 - <3000 ccMfENeuseelandVerbrennung0,12 kgCO₂e/km2024
Lkw - Fahrzeugflotte nach 2015 - Lkw BEV: 7.500 - 10.000 kgMfENeuseelandVom Bohrloch bis zur Nutzung0,0515 kgCO₂e/km2024
Diesel - Lkw (N2, N3)MITECOSpanienVerbrennung0,768 kgCO₂e/km2025
LNG - Lkw (N2, N3)*MITECOSpanienVerbrennung0,753 kgCO₂e/km2025
Klein-LKWÖKOBAUDATDeutschlandVom Bohrloch bis zur Nutzung0,152 kgCO₂e/t.km2023
LKW-ZugÖKOBAUDATDeutschlandVom Bohrloch bis zur Nutzung0,0823 kgCO₂e/t.km2023
GüterkraftverkehrOpen CEDAHondurasVon der Wiege bis zum Werkstor0,00609 kgCO₂e/JPY2025
GüterkraftverkehrOpen CEDAUruguayVon der Wiege bis zum Werkstor0,00177 kgCO₂e/JPY2025
GüterkraftverkehrOpen CEDAUgandaVon der Wiege bis zum Werkstor0,00253 kgCO₂e/JPY2025
Straßengüterverkehrsdienstleistungen für spezialisiertes FrachtgutOpenIO-CanadaSaskatchewanVon der Wiege bis zum Werkstor0,774 kgCO₂e/CAD2022
Durchschnitt LKW SNF (≥ 3,5 t ‒ 40 t) D - StraßeUBA (AT)ÖsterreichEnergie, vollständiger Lebenszyklus0,897 kgCO₂e/Fahrzeug.km2024

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