Déplacements en voiture : facteurs d'émission

Les déplacements de passagers en voiture, en taxi ou en VTC. Issus de 10 bibliothèques, rangés dans un même modèle : le facteur d'un éditeur se compare à celui d'un autre.

Facteurs
526
Bibliothèques
10
Avec leur propre fiche
14
Unités avec une fiche
km · véhicule.km · m
Plus grande bibliothèque

202 facteurs, 38 %

Ce que disent les 14 fiches

Un graphique par unité, car un kilogramme et un kWh ne se comparent pas. La couleur indique le périmètre, c'est-à-dire ce que le facteur comptabilise ; chaque ligne le nomme aussi.

Du puits à l'usageCombustionÉnergie, cycle de vie completDu berceau à la porte

Par km · 6 fiches

Échelle linéaire, à partir de 0
De 0,0278 (Voitures (par segment de marché) - Compacte - Véhicule électrique à batterie, DESNZ) à 0,241 (Véhicule particulier léger - Parc 2015-2020 - Véhicule essence : >=3000 cc, MfE) kgCO₂e par km. 2 périmètres coexistent ici : une partie de l'écart tient à ce que chaque facteur couvre, pas à un désaccord entre éditeurs.

Par véhicule.km · 3 fiches

Échelle linéaire, à partir de 0,05
De 0,056 (Électrique - Mix électrique moyen, CO2emissiefactoren.nl) à 0,247 (Camion léger, EPA Hub) kgCO₂e par véhicule.km. 2 périmètres coexistent ici : une partie de l'écart tient à ce que chaque facteur couvre, pas à un désaccord entre éditeurs.

Par m · 2 fiches

Échelle linéaire, à partir de 0,000235
De 0,000238 (Voiture (diesel) EURO 3, ÖKOBAUDAT) à 0,000251 (Voiture (essence) EURO 3, ÖKOBAUDAT) kgCO₂e par m.

Par p.km · 2 fiches

Échelle linéaire, à partir de 0,22
De 0,229 (VP diesel (D) - Route, UBA (AT)) à 0,25 (Voiture essence - Courte distance, ADEME) kgCO₂e par p.km.

Par CAD

OpenIO-Canada fixe Services de taxi et de limousine à 0,44 kgCO₂e/CAD (Du berceau à la porte, 2022), la seule fiche dans cette unité.

Source : les fiches publiées, catalogue version 591.

Qui publie ces facteurs

10 bibliothèques les publient. Chaque nom ouvre la page de la bibliothèque.

DESNZ (202) et MfE (193) en détiennent 75 % ; les 8 autres se partagent le reste (131).

Source : catalogue open-climate.ai, version 591, couverture additionnée sur toutes les bibliothèques.

Toutes les fiches

Triées par bibliothèque. Chaque facteur figure aussi sur la page de sa bibliothèque.

ActivitéBibliothèqueRégionPérimètreValeurAnnée
Voiture essence - Courte distanceADEMEFranceÉnergie, cycle de vie complet0,25 kgCO₂e/p.km2025
Voiture - Gazole, petitCO2emissiefactoren.beBelgiqueDu puits à l'usage0,166 kgCO₂e/véhicule.km2024
Électrique - Mix électrique moyenCO2emissiefactoren.nlPays-BasDu puits à l'usage0,056 kgCO₂e/véhicule.km2026
Voitures (par segment de marché) - Compacte - Véhicule électrique à batterieDESNZRoyaume-UniDu puits à l'usage0,0278 kgCO₂e/km2026
Voitures (par taille) - Grande voiture - HybrideDESNZRoyaume-UniDu puits à l'usage0,198 kgCO₂e/km2026
Camion légerEPA HubÉtats-UnisCombustion0,247 kgCO₂e/véhicule.km2026
Véhicule particulier léger - Parc 2015-2020 - Véhicule essence : >=3000 ccMfENouvelle-ZélandeCombustion0,241 kgCO₂e/km2024
Véhicule particulier léger - parc antérieur à 2010 - Véhicule essence hybride : <1350 ccMfENouvelle-ZélandeCombustion0,147 kgCO₂e/km2024
Gazole - Voitures particulières (M1)MITECOEspagneCombustion0,159 kgCO₂e/km2025
GNC - Voitures particulières (M1)MITECOEspagneCombustion0,181 kgCO₂e/km2025
Voiture (diesel) EURO 3ÖKOBAUDATAllemagneDu puits à l'usage0,000238 kgCO₂e/m2023
Voiture (essence) EURO 3ÖKOBAUDATAllemagneDu puits à l'usage0,000251 kgCO₂e/m2023
Services de taxi et de limousineOpenIO-CanadaNouvelle-ÉcosseDu berceau à la porte0,44 kgCO₂e/CAD2022
VP diesel (D) - RouteUBA (AT)AutricheÉnergie, cycle de vie complet0,229 kgCO₂e/p.km2024

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